 |
|
|
 |
|
Har lagt inn en tabell på hva jeg utførte av trening de to siste ukene i mars. De to første ukene av Mars hadde omtrent likt antall timer, men den første uken var hovesak på ski. Formen virker til å være bedre en på samme tid i fjor og kanskje bedre en noen gang på sykkel. Av de få hardøktene jeg har kjørt går det fortere på samme distanse en tidligere. Hvor mye dette utgjør i ritt er jeg selvsagt usikker på, men det får jeg snart svar på. Treningstrategien i vinter har vært å trene mest mulig i sone 1 på ski og sykkel ute. Mens jeg har kjørt sone 4 på rulle og spinningsykkel. På spinningsykkel har jeg kjørt på med mye power og høy puls. Holdt samme frekvens og økt belasting hvert minutt til utmattelse. I tillegg har jeg kjørt 15/15 med 15 sek maks jobbing på tung belastning og 15 sek rolig. Virker som dette har gitt resultater på punchen når jeg står å tråkker og når det er tempoendringer.Fordelingen på ca 260 timer trening første 3 mnd. viser at 90% foregår på I1. Det er jeg fornøyd med. Har etter beste evne prøvd å holde meg unna trening i sone 2, men det er ikke mulig å unngå noe trening i sonen. Fortsetter å kjøre mye mengde utover, men nå økes antall økter med høyere intensitet.
Normalt sett skulle jeg vært i syden og syklet denne uken. Slik er det ikke i år. Prøver derfor å få til tilsvarede treningsmengde her hjemme på 25-27 timer. Det blir en utfordring når det fortsatt er litt for kaldt. Uansett om jeg gjennomfører planlagte timer blir det ikke som å være i sydligere strøk. Tror alle syklister har godt av et lite opphold i sydligere strøk på våren. Kroppen kommer på en måte mer i modus til sesongen. Til nå har jeg forøvig fått gjennomført bra med trening på sykkelen og på de hardøktene jeg har kjørt virker jeg til å være litt sterkere enn på samme tid i fjor. Slik sett er jeg bra i rute og fortsetter å trene mye med overbevisning om at det er løsningen for meg. Rittplanen var klar, men er usikker på om jeg kommer til å kjøre på Helgøya. 3 runder der er litt "overkill" så tidlig på sesongen. Det kan derfor bli til at jeg kjører noen andre ritt slik at jeg er i form til raumerrittet i begynnelsen av juni som er et av målene i år. De andre rittene jeg skal være i form til er Trans Østerdal, Grenserittet og Birken.
270 km ski, 5 timer sykkel og litt styrke
Det var forrige ukes beholdning av trening. Fantastiske skiforhold og greie sykkelforhold kombinert med lysere kvelder gjør det mulig å øke treningsmengden noe. Virker også som våren gir litt mer overskudd. For to uker siden syklet jeg tre dager på sørlandet og da fant jeg igjen det gode tråkket fra i sommer. Nå kjører jeg også på med et par økter i uken med styrke på bena. dette virker også til å ha en bra effekt. Fortsetter å gå daglig på ski et par uker til, men syklingen ute økes nå fremover. Treningsmengden fremover vil ligge på + 20 timer.
En del styrketrening på benablir det fremover.
En del styrketrening på benablir det fremover.
Etter en uke på Tenerife og i overkant av 40 timer på setet er kroppen sliten og bena helt daue. Muskulaturen er rett å slett hoven. Skal allikevell prøve å opprettholde treningsmengden ut januar. Håpet på en del sykkel ute, men det er for kaldt slik det er nå. Derfor blir det mange langturer på ski inntil det blir mildere. Så blir det vel også en tur til Grand Canaria i mars.
Har trent bra i Desember med noen tunge perioder, men fra 17-20 timer pr.uke. Den siste uken har treningstiden ligget på i overkant av 20 timer. Det har vært lite sykling ute nå når skiføret er bra. Mengdeøktene forgår på ski mens intervallene kjøres på rulla. Den 10. januar drar jeg til Tenerife får å få en uke med mange timer på sykkelen. Det gleder jeg meg til.Kort oppsummert har det vært mange harde økter i desember, men også medium med mengde.
Forrige uke så slik ut:Mandag: 2 timer rolig Tirsdag: 3,5 timer rolig ute på sykkel Onsdag: A) 7x4 min løp på mølle I4 B) Sykkel 2 timer ute. Totalt 3 Torsdag: A) Sykkel 2t + spinning m/ styrketråkk 1t15 min. Totalt. 3,15 Fredag: A) Løp 45 min + rulle 45min. Totalt 1,5t Lørdag: A) Sykkel 2 timer B) Løp 1 time 10.000 meter tid 35.47. Totalt 3 timer Søndag A) Langtur på sykkel 4 timer. Neste uke blir noe roligere:)
Forrige uke var det ypperlige forhold til sykling ute, men nå er det mer ustabilt. Jeg har ikke noen problem når gradestokken krypper ned mot 10 minus. Fryser sjelden eller aldri, men det gjør de andre som er med. Både føtter og hender er spesielt utsatt skjønner jeg. Det jeg føler på er at kroppen aldri blir skikkelig varm på sykkel når det er så kaldt. Det har nok med farten å gjøre, men inaktivitet i overkroppen er nok også en vesentlig årsak. Her er både løp og ski bedre da hele kroppen er i aktivitet og produserer mer varme. Derfor har det vært fint om det kom litt snø nå slik at mye av mengdetreningen kan forgå på ski. Trener forøvrig bra om dagen med mange lange og gode økter ute på sykkel samt løping på mølla. Planen fremover er 1 uke på Grand Canaria og 1 uke på Tenerife, men før det håper jeg å være fit til NM i Triathlon og kanskje EM hvis jeg klarer å kvalifisere meg. Trenger derfor snø slik at jeg kan få noen gode skøyteturer innover vidda.
Trenger litt skiføre nå. Bildet er tatt fra birken i fjor. Dagen etter satt vi på sykkelen på Tenerife.
Trenger litt skiføre nå. Bildet er tatt fra birken i fjor. Dagen etter satt vi på sykkelen på Tenerife.
Med de flotte sykkelforholdene som er nå er det ikke vanskelig å få til 20 timer på setet, men må innrømme at det er tøft for motivasjonen å kjøre 3 timer i mørket hver dag. Fint at jeg er mørkredd for da går det ekstra fort på intervalløktene.Formen er god og kanskje bedre en noen gang før i november. Da spesielt på sykkel, men løpsformen er også grei. Av hardtrening kjørte jeg 5x7 min maks ute på onsdag og 6x6 min styrketråkk på torsdag samt 8x4 min I4 på mølla. Ble sår og rastløs i muskulaturen etter styrketråkkøkten som ble gjennomført på +80%. Uken avsluttet jeg med en rolig sykkeltur på fjellet med en varighet av 4 t 45 min.
Denne uken blir litt annerledes da jeg reiser en del i jobb, men da trenger jeg bare å være mer disiplinert for å få gjennomført nødvendig trening. Jobber nå både i sportsbransjen og mediebransjen så det blir hektiske dager.
I går fikk jeg også høre at den første NC konkurransen neste år skal gå på Helgøya. Det er fint for det er rett utenfor stuedøra så da kommer jeg til å kjøre en del av intervallene der til snøen kommer.
Treningsuka gikk veldig greit, men Mac´en krasjet skikkelig og var bare å kaste i søpla alt av innhold fulgte med. Det blir det selvsagt ikke mindre jobb av!!
I tillegg fikk Limiteden en " liten" smell så da blir det litt jobb på`n Kjetil. Fint med dyktige servicefolk:)
God treningsuke!
For å være klar til trening sitter jeg å jobber i treningsantrekket.
For å være klar til trening sitter jeg å jobber i treningsantrekket.
Det er mange som spør hvorfor jeg trapper ned. Jeg skal ikke trappe ned bare satse litt annerledes og ikke være en del av Hedmark Terrengsykkel. Det blir færre ritt, men jeg kommer til å kjøre de store maraton rittene. Utover det ønsker jeg å kjøre de rittene som passer meg best. Håper at jeg skal kjøre like bra som i år og kanskje litt bedre faktisk. Slik ser min treningsuke nå:
Mandag: 2,5 time m/ 30 min sone 3 Tirsdag: 3,5 time langkjøring Onsdag: 3 timer langkjøring Torsdag: 1. Økt løp 10x3,30 min VO2 max på mølle. 2. Økt Styrketråkk 75 min Fredag: Fri eller rolig 1,5 time Lørdag: 8x6 min I4, totalt 2,5 time Søndag: Rolig langtur 3,5 time Totalt ca. 18,5 time
Tror jeg må helt tilbake til 2003 for å finne en måned som jeg har trent mindre en i oktober. Det har ikke vært frivillig, men kanskje greit. Dagens test på en testløype jeg har på 63,8 km gikk på 1 time 57 min 36 sek. Har aldri klart å trasse den under 2 timer tidligere. Om det ikke var knallbra var det ivertfall solid kjørt og gir litt tro på neste sesong.
Mørkt når du drar og mørkt når du kommer hjem fra jobb. De fleste velger å drive styrketrening, spinning eller løp på mølle når det fortsatt er bart på bakken og skiene ligger godt på hylla ennå. De aller ivrigste går selvsagt på rulleski helt frem til snøen legger seg. Det er de også avhengige av hvis de skal være klare til skisesongen. For de som skal være i form på sykkel til våren igjen er dette tiden for å drive god grunnlagstrening. De fleste velger spinning og det er et godt sosialt alternativ samtidig som det kjøres intensivt. Det er det spinning egner seg til også.Intervall, styrketråkk og powertråkk er fint å kjøre på spinningsykkelen. Å kjøre rolig på spinningsykkel er et dårlig alternativt treningsmessig og motivasjonsmessig.Her er et eks. på en uke med spinning løp og styrke. Man: Powertråkk 1t 15 min Tirs Løp på mølle 6x4 min medium fart (I3) Ons: Fri eller vekter Tor: Spinning intervall 1,15 min med 40 min sone 3. Fre Fri eller rolig Lør: Rolig langtur ute på sykkel før snøen kommer2,5 time. Søn: Fri. Dette er et enkelt program som funker.
PÅ spinningsykkelen skal det brukes krefter
PÅ spinningsykkelen skal det brukes krefter
Jeg selger min Diamant R1 2011 mod. Sykkelen er strøken. Brukt en uke på Tenerife i mars og tre ritt samt noe treningskjøring. Egentlig alt for lite brukt til å være en så bra sykkel. Selges med orginaloppsett ( vekt ca 6,5 kg). Oppsett Sram Red. Look pedaler følger også med. Rammestr. 58" passer for ryttere over 183 cm. Selges til høystbydene over 21.000,-
Når alt kommer på en gang
Hvis alt går bedre i motbakke kommer jeg til å bli i kjempeform. For nå er motbakken bratt på flere områder. Er ikke før ferdig med en motbakke så kommer neste. Det er nesten som å være på Tenerife ( bare motbakker). Hmm, men nå er det bare å sette spaden i jorda og se fremover. Får ta motbakkene med et smil:)
I morgen begynner jeg i ny jobb som er utfordrene på flere måter, men som er sportsrelatert noe jeg liker. Mange spennende produkter på www.vanor.no
I tillegg til denne jobben skal jeg også drive mitt eget firma innen medie og kommunikasjon. Firmaet blir døpt Måkeland.
Normalt ville jeg ha vært i gang med en del trening nå, men slik er det ikke. Ser litt ann frem til jul hva jeg kommer til å gjøre med satsingen. Ting tyder på at jeg begynner å bli gammel og at full satsing blir vanskelig. Går litt i samme duren nå så gleder meg til skiturer faktisk. Slik er det nå, men etter et par uker på Grand Canaria i november og en uke i januar regner jeg med at ting er på stell igjen:)
For de fleste av oss er sykkelsesongen nå over. På en måte er det godt for det har vært mange harde ritt og treninger på sykkelsetet. Hva skal vi nå finne på? Mange ser tilbake på sesongen og vil nå forberede det de er svake på. Det er naturlig å tenke sånn for det man er svak på er som regel en hemsko for utviklingen. De fleste mener de mangler styrke. Styrke til å kjøre hardere på flater, sterkere til å kjøre i bakker, sterkere til å være med på rykk osv. ER det mangel på styrke eller er det mangel på utholdenhet eller teknikken som begrenser kjørestyrken? Det er kjent og velprøvd at bakkeløp på bena igjennom vinteren gir økt kjørestyrke i bakkene, men dette hemmer styrkeutviklingen. Løp hemmer styrken nesten uansett hva du gjør. Et annet spørsmål er: hemmer sykling løpskapasiteten på samme måte? Rent teoretisk er det nærliggende å tro det. Men, jeg er usikker her fordi jeg i Januar løp 3000 meter på 9.28 ( ikke spesielt fort, men maks for meg) I dag løp jeg den samme distansen på tilnærmet lik tid. Da har ikke jeg løpt siden begynnelsen av mars på Tenerife. Den gangen ca. 5 km. Før den turen hadde jeg ikke løpt siden NM i Triathlon i midten av Januar. Altså 2 løpeturer på 8 mnd. og løpskapasiteten er ikke redusert. Hvis jeg hadde prioritert bare løp i 8 mnd. og ingen sykling ville jeg da vært i stand til å prestere likt antall watt på sykkel? Her vil nok muskelreduksjonen være såpass stor at det ikke er særlig sannsynelig, men jeg har ikke prøvd og skal heller ikke prøve med det første.
HVILKEN BETYDNING HAR MUSKLENES EVNE TIL Å PRODUSERE KRAFT? Jeg skal ikke si noe med sikkehet, men det virker som musklenes evne til å produsere kraft har stor betydning for både sykling, løp, ski og roing. Roing er selvsagt i denne sammenhengen for det er en kraftidrett, men rent gjennomføringsmessig kan den sammenlignes med langdistanse løp. Det begrunner jeg med kontinuerlig hard jobbing hele veien med liten hastighetsvariasjon med unntak av starten og i spurten. Roing med konstant høy muskelbelastning og løping med konstant lav muskelbelastning. I begge tilfeller er taktvariasjoner utfordrene og gjøres kun få ganger i løpet av en konkurranse. Slik kan også utøverne styre muskeltretthet i mye større grad. På sykkel vil jeg anta at det er annerledes for her er det stadig innslag av anarobe arbeid og det er ikke bare styrke betinget, men også frekvensbetinget. Er det da slik at vi kan prate om treg anaerobe belastning og rask anarobe belastning? Hva er i såfall forskjellen?
Nå er blir det et par mnd med rolig trening før jeg startet oppkjøringen til neste sesong 1. november. Tidligere år har jeg kjørt noen småritt utover høsten. Det skal jeg ikke gjøre i år. Nå skal jeg la kroppen få hvile å kjøre rolige økter. I dag har jeg vært en runde rundt Helgøya i ritttrassen. En helt grei økt på 2,5 time.
Da var det slutt for i år
Birken ble den siste sykkelkonkurransen for i år hvis ikke noe helt spesielt kommer til. I Birken var jeg sterk hele veien. Det var et fint ritt hvor jeg ikke var i kjelleren en eneste gang. Jeg hadde det flott:) kan hende jeg mistet pallen med å stille i klassen. Det har ikke så mye å bety når kroppen føltes så bra. Alt i alt har sesongen vært bra for meg. Litt stolpe ut har det vært, men det har vært noen stolpe inn også heldigvis. Nå blir det alternative aktiviteter fremover og noe sykling når det passer.
Uten noen vekkerklokke er jeg oppe av senga kl. 03.36. I dag er det Birken på sykkel som jeg gleder og gruer meg til. Alle sakene er allrede på plass i bilen det eneste jeg skal gjøre er å få søvnen ut av øynene og få meg litt mat. Ikke så mye mat for det er ikke så smart nå. En tallerken med frokostblanding et glass vann og en kaffe. det er alt. Ellers tar jeg med meg en vannflaske ut i bilen som jeg skal drikke litt av oppover til Rena. Uansett hvor godt forberedt jeg er så blir det stress på Rena. Nye rutiner fra år til år gjør at det ikke blir helt som planen, men det ordner seg på en måte- nesten! For når jeg kommer til slusen og får plassert meg fremst i gruppen oppdager jeg selvsagt at jeg ikke har pulsbeltet på. Jeg må derfor ut av slusen av med sekken og sykkeltrøya for å få på pulsbeltet. I farten legger jeg selvsagt igjen noe tøy på trappa som jeg glemmer da vi får beskjed om å forflytte oss til startfeltet. Der skal vi stå i fem minutter. Når det er et minutt igjen til start kommer det en mann fra sykkelforbundet med et par kameramenn bak seg og vil se i sekken min. Da er det 40 sek. til start. Jeg aner fred og ingen fare for jeg har som regel ikke for lite i sekken. Men, nå hadde jeg det får jeg hadde glemt igjen tøyet på trappen lengre bak. Da sto han der å la ut om hva jeg hadde i sekken. Nå var det vel knappe 10 sek. til start og jeg får beskjed at jeg ikke kan starte pga mangelfullt innhold i sekken. 10 SEKUNDER FØR START!!!! Heldigvis er det en annen rytter som gir meg litt tøy slik at jeg kan starte. Får selvsagt ikke på meg sekken ordentlig så den blir hengende å slenge. Sekken var tung nok uten tøy i sekken også så vekta var ikke noe problem. De kunne ha sjekket sekken før vi kom inn i startfeltet det hadde de god tid til! Dette har ikke noe med sikkerhet å gjøre det er ren aroganse fra sykkelforbundet. Birkebeineren er en snill og human orginisasjon som ønsker alle rytterne velkommen og god tur. Sykkelforbundet derimot har ingen respekt for noen andre enn seg selv de eier på en måte det hele. Selv om de bare høster modne epler bearbeidet av Birkebeineren. De er nå i ferd med å få hele arrangementet inn i sitt spor slik de ønsker og etterhvert vil de vel også ta over styringen helt, men da blir det slutt på en massemønstring hvor alle mennesker uanhengig av alder, kjønn og form kan ønsker å delta. Jeg blir direkte lei meg når et forbund jobber så til de grader i mot sin egen masse av entusiastiske syklister. Jeg oppfordrer på ingen måte noen til å stå opp mot Sykkelforbundet, men jeg håper at de selv etterhvert ser at syklistenes trivsel blir påvirket av deres handlinger på godt og vondt.
Det nærmer seg:) Etter å ha vært sliten i en lengre periode har jeg nå tro på at det kan bli et bra ritt uansett. De to siste dagene har vært positive. Nå er det bare å samle overkudd. Kroppen og bena virker gode nå:) Får håpe det holder til lørdag. Hvis det er noen som kjenner noen som kan lange drikke til meg på Bringbu og toppen av Kvarstadseterlia hadde blitt veldig glad!!
Har i dag kjørt Furnes On Road. Tenkte at det skulle være en hard gjennomkjøring før Vasan. Var bestemt på at jeg ikke skulle ned i kjelleren i dag. Det holdt jeg nesten:) Fra start og oppover Furuberget kjørte jeg kontrollert. Det ble en liten luke opp til 3-4 ryttere, men det bekymret ikke. Fra asfalten og oppover hadde jeg mye å kjøre med. Det gikk flere rykk. Noen ble jeg med på og noen lot jeg bare gå.Jeg forsto tidlig at ingen kunne rykke hardt nok. Derfor ble det et gjevnt løp uten å gå i kjelleren:) Har aldri vært spesielt god på å motivere meg til slike ritt så kjøringen i dag var bra gjennomført til meg å være.
Med litt ymse oppladning og dårlig ben på fredag var jeg usikkker på formen. Under oppvarmingen kjente jeg at bena var bra. Kom bra ut fra start , men allerede etter litt tid kom det biler i mot å det ble helt stopp. Brukte litt krefter på kjøre meg opp igjen, men ikke nevneverdig. Utover grusveiene etter Strømstad gikk det lett å fint helt til det dukket opp en sandhaug på den ene siden av veien. Her var det flere som kræsjet så det ble nok en stopp. Dette hentet jeg inn igjen og jeg følte meg sterk. Jeg forventet at det skulle gå et rykk i bakken med traktorvei, men det gikk jevnt å fint helt til noen foran ikke klarte farten og sperret oss bak. Det tok litt tid før jeg kom forbi å da var det 40-50 meter opp. Dette klarte jeg ikke å hente inn igjen før vi kom inn på asfalten igjen. Prøvde det jeg kunne på å komme innpå igjen, men med 20 mann foran og motvind var jeg sjanseløs. Pako, pako nå er løpet kjørt!!Gjennomføre skal jeg uansett så jeg slipper meg ned til puljen bak, men der går det altfor sakte. Planen blir nå å ligge der uten å dra nevneverdig til vi kommer inn i terrenget etter ca 30 km. Jeg slapp selvsagt ikke å dra, men med den farten som var i feltet gikk det greit uten å bruke mye krefter. Når vi kommer inn i terrenget trykker jeg på og får med meg 2 andre som kjører bra. Nå får vi raskt luke til gruppen bak. Vi kjører jevnt hardt i en 15 minutters tid og får øye på en 10 manns gruppe ca. 1,5 min foran oss. Vi trykker på og i løpet av noen kilometer har vi hentet inn gruppen. Nå var jeg plutselig inne i løpet igjen. Her fra og inn til mål ble det å kjørt jevnt. Med den sterke opphentingen midtveis er jeg fornøyd med Grenserittet. På en maks dag kunne jeg ha vært 2-3 minutter lenger frem, men det får vi ta i Birken:)
Derfor blir det heller ikke NM. Begynte å kjenne antydning til det uken før Moratråkket. Hadde trent hardt i en periode. Den siste uken har jeg vært småsjuk hele tiden og det har ført til mindre trening. Håper å være i orden igjen til Grenserittet. I Moratråkket var jeg i god form og hadde ingen problemmer med å være med teten opp til første terrengparti. Her valgte jeg å slippe meg ned og kjøre rolig resten. Ble ikke akkurat noe ritt ut av det, men fin treningstur.Har testet litt denne uken med noen drag som har funket bra.
Variert trening i Jotunheimen
Etter forrige ukes treninghardkjør ligger jeg nå på hytta i Visdalen å kjører langturer på 55-60%. Turene går i fantastiske omgivelser med mye mektig natur. Fint vær er det også. Formen tror jeg er ganske bra. Vi får se til helgen. Mye trening og litt annerledes trening har det blitt de siste 3 ukene. Steffan har hjulpet meg med å få fart i bena. Hadde en økt på søndag som var beintøff.
Når det er stille i luften og blankt vann kan jeg ta meg en rotur. Slik som i dag:) Ikke mange kilometrene, men dog fantastisk alikevell. Teknikken sitter som et skudd. Kan hende det ser annerledes ut en det føles. Roturen kan heller ikke regnes med som en del av mengdetreningen på sykkel.
To Diamant Limiteder i front. Anders og meg. Like bak kom Eirik også på sin Diamant. Utstyret jeg kjører med i år er jeg svært godt fornøyd med. Sykkelen er helt rå!!Skins bekledningen er også å anbefale. Adidas briller som ikke hopper opp og ned på nesen i terrenget. For meg er også Squeezy det beste kruttet jeg kan ha i meg på ritt, trening og etter trening. På toppen av det hele har jeg Diadora sko. Alt dette gjør at jeg slipper å tenke på hva jeg skal bruke. De siste rittene har jeg kjørt på Bontrager XR0 igjen og det funker hvis jeg ikke er for tøff i terrenget. Det jeg sier her er at jeg er veldig godt fornøyd med mitt utstyr og ikke minst servicen på utstyret i år! Det betyr ikke at jeg anbefaler andre å kjøpe det jeg bruker, men en Diamant Limited under baken vil være en bra opplevelse for de fleste:)
Det var egentlig Lille Jotunheimen som sto for tur denne helgen, men det ble Trysilrittet istedenfor. Et 75 km langt grus/ terrengritt med noen motbakker i starten ellers var det flatt og lange strekninger. Rittet utartet seg mer som landeveisritt den første timen. Lette partier med høy fart. Det var først når vi kom inn i den andre stigningen at det ble satt fart for alvor. På toppen var det bare 6 stykker igjen foran. Herfra og inn til mål gikk det rolig, nesten for rolig. Men det var endel motvind og da var det ikke lett å komme unna. Jeg sliter med allergi på sommeren. Forrige helg var dette bra. Nå var det ikke så bra og det kjennes godt på oksygen inntaket. Ellers var det et fint ritt og jeg er i form. Med litt mindre "dett" nese blir høstsesongen bra tenker jeg. Som forrige uke blir det mye sykling og fisking de neste 2 ukene. Den siste ukens fiskefangst på Dalsvatnet var fantastisk. Det blir også noen fotturer i fjellet tenker jeg. Er ikke umulig at Limiteden for kjørt seg litt fra Spiterstulen og innover.
Godt å være litt busemann i villmarka. Her fra nattfisking på Dalsvatnet.
Godt å være litt busemann i villmarka. Her fra nattfisking på Dalsvatnet.
Etter to gode uker med mye trening føltes kroppen og bena gode. Mye trening er 24 og 22 timer pr uke. Mye rolig, men også litt annerledes intervaller en tidligere. Løpet var bra helt til jeg trynet rett etter Gåsbu på vei inn igjen. Styret kom ut av stilling og kjedet kilte seg fast. Kom relativt raskt i gang igjen og kan ikke ha tapt noe mer en 45-60 sekunder på uhellet. Er fornøyd med rittet og ser nå frem til Lom - Sogndal på racer. I den kommende uken kommer jeg fortsatt til å trene mye mengde. Startet i dag med en 4 timers rolig tur på Gålå.
Godt å være litt busemann i villmarka. Her fra nattfisking på Dalsvatnet.
Ældri så gæli at det itte er godt for noe
Det begynner jeg faktisk å lure på nå. Men 4 punkteringer på fem ritt er det ikke uflaks lenger. Det må være noe annet. Til rittet nå hadde jeg byttet ut bakdekket til Panaracer 2,3 lite. Det hjalp ikke. I første terrengparti smalt det igjen. Denne gangen som på raumerrittet ble det et rift i dekket. Er det noen som har et godt tips her? Jeg kjører med carbon sete. Det er mulig jeg bør ha et annet sete med noe fjering i slik at slaget ikke blir så hardt. Skal ivertfall prøve det neste gang.
Denne perioden kommer alltid i løpet av sommeren. Er ikke noe mer å hente før en god treningsperiode er gjennomført. Onsdagens intervall var veldig god med bra snert og trøkk. I dag var bena stinne på 80%. Den beste treningen er da rolig fram til bena er klare igjen.
Etter en periode med mange ritt trenger jeg å fylle på med litt rolig langkjøring.Totalt sett har jeg blitt en del bedre i år, men kjenner at det er lite som skal til nå for å få ut litt til. En intervall + sannsynneligvis Skagerakrittet er det som blir av hardt denne uken. Totalt håper jeg å komme på over 20 timer. Skal også fiske litt:) Kan ikke bare dunke rundt på sykkel når det er så mye fine elver å fiske i.
Litt om utstyret så langt i år: Diamant Limiteden er jeg veldig godt fornøyd med. Tror ikke det er nødvendig å kjøre med stiv gaffel på noen ritt i år så lenge dempegaffelen er så bra som den er.
Dekkvalgene mine har variert noe, men jeg har prøvd å forholde meg til Bontrager som forøvrig er veldig gode dekk. Da spesielt XR0 dekket som ruller veldig bra. Bakdelen for min del er punkteringshyppigheten. Jeg har 3 punkteringer i år og alle er på XR0. Det mest sikre oppsettet jeg har kjørt på i år er Maxxis Ikon foran og bak. Her er det liten sjanse for å punktere, men de er for trege oppover og på vei. Har på en måte en liten sug følelse. I gjørme og terreng er de derimot bra. Det beste oppsettet jeg har kjørt med som er både raskt og sikkert er XR0 foran og Panaracer MX lite bak. Panaracer dekket har utrolig god rulleevne og er tilnærmet lik XR0 der. Resten av sesongen kommer jeg til å kjøre mye på det oppsettet.
Rittplanen fremover er:
Skagerakrittet Hedmarksvidda Rundt Moratråkket NM Maraton Grenserittet Vasaen Birken
En vanlig treningsuke med Ritt
Torsdag er I3-4 og Ikke I4-5.
Torsdag er I3-4 og Ikke I4-5.
Raumerrittet gikk ikke som forventet. Kom faktisk aldri til mål. Fikke den første punkteringen i Gruvelia. Den andre kom 15 min senere. Løpet frem til punkteringen var helt grei. Målet var å kjøre gjevnt uten å kjenne på syra før toppen for deretter å kjøre hardt inn på de partiene jeg normalt sett er sterk. Men, ditt kom jeg ikke annet en på felgen. Har kjørt en del ritt i år så nå blir det en treningsperiode frem til midten av juli.
Torsdag er I3-4 og Ikke I4-5.
Pass på posisjonen nå. Skal være med inn i terrenget som nr 5. Føler meg bra offensiv nå tror dette skal gå bra. Inn på stien og det settes fart og responsen i Diamanten lar ikke vente på seg. Kjenner den kommer under meg på den første kneiken. Det er en fantastisk sykkel. Ut av første stipartiet er det 7 mann og det har blitt en luke til resten av feltet. Nå går det gjevn fort på grus og pukk. Geir begynner å vingle og mister kontrollen han blir slengt rundt og går i bakken. Huff den kjente han, men samtidig var det noe med fallet som virket mykt. Kommunikasjonen i gruppen er grei. Geir kommer seg opp igjen vi venter på`n. Ingen vits å kjøre fra det lokomotivet der allikevel. Det kan koste mer en det smaker. Vi sitter å kjører jevnt og Geir kommer opp igjen og i front selvsagt. Nå settes det mer fart igjen og feltet blir mindre. Nå har vår mann Kalle fått en luke på 10 sek. Geir gir et tegn på at noen andre må opp å dra. Jeg ligger nærmest og glir derfor ut og forbi. Kjenner at jeg har mye å tråkke med nå, men avstanden til Kalle blir mindre. Det er ikke greit. Det tar da selvsagt ikke lang tid før jeg får beskjed av Steffan " skar du gjøra detta a Kjell Arild"? Nei, hverken for min egen del eller Kalle sin egentlig. Må passe på å ikke bli for hissig på grøten nå. Vet jo at det kommer et støt øverst i bakken rundt huset og inn i terrenget. Har ikke før fått tenkt tanken så smeller det. Steffan klinker til på innsiden av meg og i løpet av få sekunder er luken til kalle tettet. Dette er det avgjørende støtet jeg forstår det, Steffan kan ta dette solo. Ut på veien er det blitt knappe 30 meter opp til teten.Tar jeg et skikkelig magadrag på tung utveksling klarer jeg med litt hjelp på slutten å være innpå. Jeg ser meg bak - noop ingen tjangs. Det toget har gått. Føler likevel at jeg og Helge er sterkest i feltet og at vi kan prøve å komme fra. jeg kikker på Helge og han rister forsiktig på hodet, nei. Han er taktisk nå forstår jeg. Helge ligger som nr 2 i klassen nå etter Steffan som leder, men Jan Olav sitter sammen med oss og han er i samme klasse som Helge.Nå går det for sakte det kjenner jeg - det er rett og slett for komfortabelt. Det gått rolig lenge nå og jeg begynner å bli utålmodig. Vi taper mye tid og det kommer flere opp. Noen av dem kjører i klassen min og noen i Helge sin. Liker ikke dette her vi bør gjøre noe nå. Jeg kikker bort på Helge igjen og spør om vi skal prøve, men han mener vi skal vente litt. Hmmm. Vi går inn i en lang bakke og det går rolig langt oppover, men så kommer Helge opp på siden av meg og farten øker litt. Ikke mye , men nok for inn i terrenget har vi 30 meter. Nå er det bare å banke på igjennom terrengpartiet. Her kjører Helge bra og jeg ligger på hjul. Når vi kommer ut på veien igjen er vi 4 stk som har 100 meter forsprang. Men de bak er flere å kan kjøre kjede for å ta oss igjen. Det er ikke aktuelt nå! I over 40 min har to-tre stykker av oss ligget i front og tauet på hele gjengen. Jeg bestemmer meg - de skal få gjøre den jobben sjøl. Jeg er normalt sett god på dette så da er det ingen vits å spare på krefter nå. Setter meg i tempostilling og trykker til og farten øker betydelig etterhvert kommer Sommero og Helge også. Ved inngangen til neste terrengparti er gjengen bak borte. De har tapt minst 30 sek på et par km. Vi fortsetter å trykke på igjennom terrengpartiet - nå går det slik det skal gå. Gjevnt og hardt. Like før brua på slutten av dette terrengpartiet slår bakhjulet mitt inn i en sten. Kjenner at felgen er i kontakt. Huff.. heldig der som kjører med guffe. Hvis jeg hadde brukt slange ville løpet være over. Når vi kommer inn på grusveien kjenner jeg at det er lite luft i dekket. Sykkelen blir jyngete, men det går greit på veien. Føler meg sterk og vet at det blir en spurt på slutten. Inn i den siste bakken mot mål kjennes alt bra, men når jeg skal reise meg å tråkke på får jeg krampe i begge lårene samtidig. På innsiden av lårene, Oj. Ingen fremdrift i det hele tatt. Det går 20 sek før jeg kan tråkke på igjen. Da går det seg til, men Helge har fått et forsprang på ca 15 sek. Dette vil jeg ikke klare å hente så da blir det mellom meg og Jan Olav slaget vil stå. Men Jan Olav sier klart i fra at han ikke vil spurte fordi han har ligget på hjul hele veien. Da blir det til at vi kjører den siste halve kilometeren rolig. Totalt sett var det et bra løp med unntak av ca 40 min halvveis. Det var for tamt. Slik kan vi ikke kjøre på Raumern. Krampen på slutten skyldes selvfølgelig væsketap.
Det nærmer seg et av de store rittene i år, men først blir det Finnskogen nå på lørdag. Planen var å legge inn en tøff økt på onsdag slik at jeg får en hard uke nå før jeg tar det roligere igjen neste uke. Ble litt betenkt på rittet i går da lårene ble litt for fort stinne. Det ble endel trening i forrige uke så det kan være noe av årsaken. Intervallen forrige onsdag var også i hardeste laget. Det tok noen dager å få den ut av kroppen. Rittet på Finnskogen bør passe meg bra.
Bør egentlig ha kjørestyrke til å være på pallen her. Slik gikk det ikke og det er skuffende. Nå var jeg riktignok nære og spurten avgjorde plasseringen i dag. Masterbilen kjørte såpass fort at feltet sprak opp på under et minutt. Når vi kom inn på grusveien var lårene mine matte på under 90%. Tok ca 25 minutter å komme skikkelig inn i rytme. Kom etterhvert på offensiven og kunne dytte litt mer watt ned i pedalene. I terrenget fløt det bra. Mye fint terreng forresten. En del gjørme, men helt greit. På slutten følte jeg meg sterk og var ganske sikker på 3 plassen.Jeg spurtet som ei kjærring og da ble det 5. plass - huff. Kan med rette ikke kalle meg mann med en slik avslutning. Resultatet var bra, men ikke godt nok. Da blir jeg litt hengehue. Det positive må være at jeg vant klassen ganske klart og at det var et bedre løp en forrige gang jeg var på Eina.
Hengehue, men kommer sterkere tilbake.
Hengehue, men kommer sterkere tilbake.
La inn en del rolige timer i begynnelsen av uken. På onsdag kjørte jeg, Steffan og Helge en god hard intervall på Elverum. Det ble Repshus show. Makan til trøkk i bena etter en ukes tid med sjukdom. Men, jeg har to år å gå på. Steffan er/ blir 45 år og jeg er jo bare 43 så det finnes et håp. Gj. snitt alderen på intervallen var forøvrig 44 år. Ble en tung dag i går med regnvær og litt tunge ben samt sliten i hodet. Rullet derfor bare en tur på Limiteden for å prøve dekk og hjul til helgen. Ble selvsagt hodestups regnvær og møkkete. Sykkelen måte derfor igjennom en vask og henges opp til tørk. Med et par rolige dager nå regner jeg med å være i slag til søndagen på Eina. Rittet er variert med skogsbilveier, asfalt og terreng.
Bildet fra rittet 2010. Tungt føre.
Bildet fra rittet 2010. Tungt føre.
Jeg har fått en del tilbakemeldinger på hvorfor mange av oss i pulje 1 ble slått av mange andre ryttere i andre puljer. Jeg prøvde å beskrive det i den første teksten jeg la ut av Hamarrittet. Årsaken er selvsagt at 85% av løpet gikk i langdistansetempo. Det var kun i et par bakker og litt på slutten vi tok ti litt ekstra.Dette har selvsagt med at det er flere gjevngode ryttere i feltet samtidig som løypa er så flat at det er umulig å rykke fra. Da blir det til at man sitter der og venter på noen bakker og spurten. I birken og andre ritt er det annerledes. Da er det full guffe fra start. Da tar alle ut 100% (altså maks) i Hamarrittet var det flere i gruppe 1 som ikke tok ut noe særlig mer en 70-75% av maks kapasiteten. Hadde alle de beste i gruppe 1 tatt ut maks ville resultatet vært helt annerledes. Hvor mye fortere det hadde gått er selvsagt vanskelig å si. Det som er ganske sikkert er at det ikke hadde vært noen fra andre grupper som hadde vært foran på listen. I Hamarrittet hadde jeg en gj. puls på 77 % til sammenligning hadde jeg 93% på Helgøyarittet. Da regner jeg med at de fleste forstår hvorfor resultatene ble som de ble:)
Bildet fra rittet 2010. Tungt føre.
Er ikke så mye å skrive om egentlig. Fin sosial tur for oss som satt i puljen opp til 39 år. Jeg er heldig som ser yngre ut en jeg er. Skulle egentlig ha stilt i gruppen over 40 år, men som sagt ser litt ung ut. Det gikk så sakte at pissepause ble foreslått av et par som trengte det. Bra det ikke gikk noen løypemaskin bak oss. Da hadde vi blitt sopt opp hele gjengen.Heldigvis ble det en spurt og jeg og Truls Johansen klinka sammen på Stangebrua. Det var like før en stjernesmell og asfaltkosing, men vi sto det av. Jeg selv føler at formen er bra, men det er ikke mulig å få testet det i et slikt ritt. Det som forøvrig gleder meg er alle Nesningene som stilte til start. BRA!! Neste år stiller vi et gedigent lagtempolag:)
Etter 3 ritt har jeg fått noen svar på hvordan treningen og forberedelsen til sykkelsesongen har vært. Som tidligere beskrevet har det meste av treningen i vinter forgått på lav intensitet. Antall timer pr. uke har ligget på 17-35 timer. Uken med 35 timer kjørtes på Tenerife.Dette har vært mulig fordi intensiteten i hovedsak har ligget på 55-60%. I januar hadde jeg en hardøkt på sykkel på Grand Canaria samt noen I3 økter på spinningsykkelen. I februar var det mindre hardøkter igjen. Her var det fokus på mengde. Mars var også preget av mye trening på lav intensitet. Lite intervaller i forhold til tidligere år. Når jeg kom hjem fra Tenerife og ut April kjørte jeg mange harde økter på I3 og I4. I april kjørte jeg 3 hardøkter i uka samtidig som jeg opprettholdt mengden på ca. 20 timer i uken. Jeg holder fortsatt mengden oppe på 17-18 timer i uken. I mai har jeg trent en I3-4 økt pr.uke samt 1 ritt. resten helt rolig på 60-65%. Så langt virker det greit.
Jeg forventet meg et hardt ritt i dag. Og det ble det, men kjente tidlig at jeg kunne være med oppe blant de 10 beste. Midt ute på første runden i en slak motbakke fikk jeg og Anders luke til gruppa bak. Det var ikke noen fartsøknng bare jevn kjøring og det var litt av taktikken slik at jeg hadde litt å gå på i terrenget. Kjøre fra i slake motbakker og flater. Det fungerte hver gang så jeg hadde grei kontroll på de bak. Det var 4 av oss fra Hedmark Terrengsykkel som deltok. Det gir litt ekstra guts det å kjøre for hverandre på et lag. Takk til de andre gutta som viste styrke og vilje i dag. Nå gleder jeg meg til Raumerrittet. Da kan jeg klinke på litt skikkelg i lett terreng og grusvei. Ble nr. 5 totalt i dag. Seier i klassen.
Da er det klart for rittet på Øya. Tunge bakker og slitt i litt over 2 timer. Men som dere ser av bilde er det ikke bare tunge bakker men, også en fantastisk utsikt. Jeg for min del sliter fortsatt med forkjølelse og bihuler. Det er ikke optimalt og i dag var det ikke spesielt bra, men jeg prøver uansett å kjøre det jeg kan. Mange tøffinger med så det må kjøres hardt for å komme inn blant de 20 beste. Når jeg besiktet løypa i dag var den relativt tørr med noen våte partier, men uten betydning for dekkvalg. Hvis været ikke endrer seg kjører jeg med Maxxis Ikon 2,2 foran og Panaracer Lite 2,3 bak i morgen. Skal egentlig kjøre med Bontranger, men de sliter jeg pluss flere med å få på felgen. Da blir det Bontranger neste gang.
Den siste økta på terrengsykkelen før rittet på Helgøya ble gjennomført i dag. Det ble en hardøkt. Kanskje litt for hard men, jeg prøvde å holde igjen. Synes det går greit nå. Må allikevel være realist i forhold til rittet på øya. I utgangspunktet er det ikke et ritt for meg som er mer en gruskjører. Slik jeg ser det er det mange gode rundbanesyklister med. Og da blir det hardt. Helgøyarittet er uansett et bra ritt for å kjøre hardt i overkant av 2 timer. Når jeg er ferdig med det rittet har jeg 3 ritt i kroppen i år. Fra neste uke blir det litt mer mengde trening igjen for å være klar til Raumerittet i midten av juni. Det er et av mine hovedmål i sommer. Alle ritt jeg kjører betyr noe. Og det skal det gjøre. Derfor kjører jeg mye mindre antall ritt i år.
Skal du være med må du være blant de 10 i den første bakken etter start. Det var en klar melding. Vi skulle begynne å kjøre allerede i første bakke. Master bilen forsvinner og Johannes banker på utover. Den mannen er ikke redd, men han må da få kjenne det i den første bakken? Vi glir inn i den første bakken etter dumpa og jeg ligger der jeg skal ligge. Men, det er ikke bare å ligge her jeg må også svare og legge meg i selene med en gang farten øker. Jeg vet det kommer - skal jeg dra opp farten? nei, der kommer Steffan sigende forbi meg på innsiden. Farten har økt litt nå og Johannes er ikke i front lenger. Steffan gjør tegn og det er Håkon som drar i gang ballet. Iherdig klinker han til - Steffan følger, Kjell følger og jeg følger. Hvem som ligger bak er jeg ikke sikker på. Vet bare at det er flere. Kommer jeg med over første bakken? Er jeg sterk nok? Ja, jeg kan sitte. Har mer. Mye mer - ivertfall nå. Farten opprettholdes og det kjøres gjevnt. Ikke knallhardt men jevnt. Nå trenger jeg ikke bekymre meg - dette er greit. Det roer seg og mange kommer sigende innpå. Må prøve å holde posisjonen. Liker ikke å ligge i store felt med ryttere på begge sider. Nå kommer de en etter en. Han sitter der og han sitter der. De falt ikke av. Nei, vel. Nå blir det kjørt igjen. Det er Anders og Helge som får med seg to andre ryttere. De siger litt i fra, men ikke mye. I feltet går det rolig. Kan de klare å komme avgårde? Anders er sterk og Helge er seig til å følge, men kan de faktisk dra i fra? Tviler på det - det er for tidlig i løpet og det er mange sterke ryttere i feltet som ikke vil la de få for stor luke. Men, - nå går det rolig. Jeg har ikke hastverk så lenge gutta ligger i front. Nå skjer det ingenting og det blir nærvøst igjen. Ryttere kommer sigende bakfra. Trives ikke her - liker ikke dette. Kan jeg kjøre inn de i front? Avstanden er ikke avskrekkende. Gjør ikke noe om det blir tre av oss der oppe. Jeg øker farten og kjører jevnt hardt. Det blir luke tilbake til feltet. Hva skjer - jeg blir usikker. Nå ligger jeg midt i mellom i motvind. Jeg tar innpå de foran. Det betyr at jeg kjører fortere en de alene. De er nok ikke sterke nok de kommer til å bli kjørt inn. Ingen vits for meg å bruke kretfter på komme opp til de så lenge det er så mange sterke ryttere bak. Jeg slipper meg tilbake til hovedfeltet. Jeg ruller rolig avgårde sammen med feltet. Det er ingen tegn til at noen ønsker å dra opp tempoet. Jeg tar opp flasken og drikker. God tid til det nå. Tar også opp en gel av baklommen. Er ikke sliten, men greit å ha alt klart og være fit når ting skjer. Nå tar vi over brua. Støtes det nå? Ja, litt kanskje. Bruker ikke krefter her. Begynner jeg å bli litt lat i hode nå? Hold fokus! selv om ting går greit må jeg være forut for det som skjer. Nå er det trangt alle skal frem. Hvor langt er det til avkjøringen til veien som går mot bakken. Det er ikke langt og nå sitter jeg helt fast midt inne i feltet. Vi bruker hele veien. Huff.... Er jeg alene fra teamet i denne posisjonen? Nei, der kommer kalle. Vi ligger ved siden av hverandre, men for langt bak i feltet. Jeg må frem kan ikke sitte her. Vi tar av og er nå på vei mot bakken. Hvor langt er det ditt? 2 km? Jeg må frem. Må være fremme når det skjer. Hvordan skal jeg komme meg frem? Kalle kommer opp på siden igjen og manøvererer elegant på utsiden fremover i feltet. Han er fremme. Jeg tar venstre side. Klinker på. Nå er jeg her helt fremme. Bakken nærmer seg. Ligger på venstre side nå. Steffan ligger midt i og kalle på venstre. Håkon er rett bak. Svingen går bra og jeg kommer inn i front av feltet. Det går bare jevnt. Kjell kjører på litt. Jeg kjører opp på siden og forbi. Er jeg i front? Er dette bra? Det går da ikke fort - har mye å gå på. Nå går det gjevnt oppover. Ingen ting å bekymre seg for ennå. Kjell ligger i front, men ikke med gassen i bånn. Steffan kommer. Hva har han tenkt på nå? Jeg vet han er sterk. Nesten et halvt minutt bedre en meg på forrige 15 km tempo. Hvor mange er det av hans kaliber i feltet. Vet at kalle kan komme med et kontra rykk etter at Steffan hatt dratt sin føring. Kjenner jeg blir litt nervøs nå. Hold fokus!! Bena funker. Steffan gjør tegn. Ingenting skjer. Han gjør tegn igjen. Nå kommer Håkon og kalle og vi er i gang igjen. Nå går det unna. To hvite hjelmer i front så er det kjell og en til . Jeg ligger som fjerde mann. Nå må jeg være offensiv. Skal jeg støte meg helt opp. Kan klare det har mer å gå på. Opp blir jeg med uansett, det virker klart nå. Jeg har tre valg støte meg opp, ligge her jeg ligger eller bare spare kretfer for å kjøre hardt utover mot krysset. Vet jeg er sterk i svingene utover igjen. Nå glir jeg forbi på utsiden i mot krysset. Er tidlig inn - kan komme et rykk rett etter etter krysset. Farten øker. Det er noen som ligger å kjører i front. Kjell er hissig på føringer. Jeg og Håkon er med. Hvor er Steffan? Og hvor er Kalle? Hvorfor kommer de ikke opp? Føler meg helt topp. Har så lyst til å kjøre hardt inn, men jeg forstår... Vi skal ikke kjøre - vi har jo to i front. Det er greit, men jeg har lyst. Har aldri følt meg i en slik form. Skulle vært moro med et godt resultat. Spesielt med tanke på at dette er det siste året jeg satser på sykkel. Jeg får ikke flere sjanser til å gjøre det bra i JH rittet. Det blir som det blir. Hadde jeg grepet sjansen før kunne det vært annerledes, men nå sitter jeg her. Løpet er forsjåvidt over nå. Resten av løpet blir bare å sitte i feltet. Som flere ganger tidligere triller jeg over mål sammen med hovedfeltet. Jeg var sterk i dag, men ikke sterk nok tydeligvis. Anders og Helge kjørte bra og holdt unna helt inn til mål. Bra kjørt karer. Godt gjort å holde unna helt inn til mål. Gratulerer!! Jeg får prøve igjen neste helg - har ikke tenkt å gi meg ennå:)
Blir ikke fælt til trening i dag. Bare litt ute på jordet for å teste noe utstyr. Har blitt småsjuk og må ta det med ro. Liker ikke det nå formen var på vei. Men slik er det med gamle kropper. Litt influensa symptomer bare. Vi får håpe det går over til i morgen. Da er det JH rittet på landevei. Bikkja i bakken liker ivertfall utstyret og spesielt Diamanten. Skins tøy og Diadora sko er også godt å ha.
I går kjørte jeg en utrolig fin løype på Elverum. I denne løypen skal det gå ritt 3. juni. Anbefales! I dag ble det intervall på Helgøya med Apex T2. Med tørre forhold ble det en rask runde. Faktisk litt i underkant av 1:06. Det synes jeg er bra. Virket ivertfall pigg, men du verden for en steinhard løype. Er vel egentlig best å tenke på noe annet. Nå blir det noen rolige dager fremover før ritt på søndag. Denne uken trener jeg: rolig 2t vei- rolig 2,5t terreng - hard 2,5t terreng - rolig 2,5t Racer - rolig 2,5t terreng - rolig 1t racer og ritt 2timer racer. Totalt ca 15 timer hvor 12 timer er helt rolig (55-65%).
Tørr og fin løype på Helgøya
I dag har jeg gjort unna årets første ritt. Lomsrittet gikk over 80 km på landevei. Var godt å kjenne at kroppen funket. Den siste uken har jeg vært skikkelig muggen og sliten så var derfor usikker før start. Ut i løpet forsto jeg at formen var god. Mye punsj i bena og motbakkene var også snillere i år. Kom inn i mål med den første puljen og vant klassen 40-49. (40-49)? Har jeg blitt så gammel? Det kjentes ikke sånn ut i dag:) Har nok blitt en del sterkere en i fjor på slik kjøring. Er ikke akkurat noen runbanedyr så fokuset må ligge på Maratondistansene. På de rittene kan det bli moro i år. Neste ritt er et landeveisritt før Helgøyatråkket. Etter å ha sett på Joakim og Kenneth på onsdag i rundbanerittet der. Da forstår jeg at Helgøyarittet blir et ritt for å være med på hjemmebane. Fulldempern får jeg ikke noe sving på. Blir lite fokus på slik terrengsykling nå. I fjor hadde jeg 8-10 runder på helgøya i uka som trening. I år har jeg kjørt 1 1/2 runde så langt. Er kort og godt ikke motivert til å kjøre fulldemper og runbane. Er derimot desto mer motivert til å kjøre Hardtail på og grus og vekslene terreng.
Tørr og fin løype på Helgøya
Hvor ofte styrer du intensiteten på treningen selv? Eller - når har du muligheten til å trene med rett intensitet? Det kan også faktisk være slik at noen trener uten at intensiteten har noen betydning. Da tenker jeg på de som trener for treningens skyld og ikke med en annen hensikt. Men , de fleste har et mål eller hensikt med sin trening. Noen ønsker å sykle fort. Andre ønsker å sykle langt. De fleste som trener ønsker også å holde magen unna eller investere litt i helsen. Jeg tror ikke de som trener får å holde seg i form eller gå ned i vekt trenger å legge så mye vekt på intensiteten. Hvis du løper 60 min 3-4 dager i uka blir formen grei og vekta vil også bli påvirket av det. Værre er det ikke. Skal du få samme utbytte på sykkel som på 4 timer løp bør du nok sitte 10-12 timer på sykkel. Bruk av pulsklokke for meg handler om å forberede fysiske elementer. Som hjerte, lunger, muskulatur. For denne utviklingen trengs det systematisk trening på forskjellige områder. I perioder kan enn trene nesten alt uansett puls. Ting går bra hele tiden. Med sterk motivasjon og tro kan prestasjoner komme fort i ung alder( treningsalder). Og i noen tillfeller går dette også bra på sikt, men de fleste av oss vil ikke kunne tåle denne belastningen.Derfor er puls en viktig styreverktøy i treningsarbeidet til daglig. For pulsen sier litt om hvilken belastning kroppen blir utsatt for til enhver tid. Ikke bare ved belastning, men også ved hvile. Lapskaustrening er et kjent begrep for mange. Det handler i grunn om trening der du kan presse ganske hardt over lang tid og som i tillegg er en del lettere en å presse hardt. Når du har trent på denne intensiteten føler du virkelig at du har trent. Du har blitt sliten, svettet mye og virkelig brukt kroppen. Og det har du. Det er det ingen tvil om. På den annen side vil denne treningen bruke så lang tid med å komme ut av kroppen at neste økt blir tung. kommer mer...
22.11 Diamant Apex Ltd -2011
Kjærra er ikke spesielt kranglete. 
21.04 Intervall med godfølelse
Kan godt legge ned 100 timer med trening for å få en slik følelse jeg hadde i dag. Var egentlig usikker hvordan dagen ville bli da pulsen var lav på hele oppvarmingen. Etter 20 sekunders kjøring på første draget kjente jeg at det satt godt. Kompakt og sterk følelse i hvert tråkk. Svisj, svisj.9 serier på 2,7 km i lett motbakke. Lå gjevnt på 5:30 på hvert drag med puls på 82-87%. På et av dragene kjørte jeg på litt høyere puls (88-92%). Da gikk draget unna på 5:15. Da kan jeg med god samvitt gjøre litt hagearbeid hjemme. Morgendagen kan bli helt annerledes så jeg får nyte følelsen når jeg kan.
Mandag: 1,5 time i terreng Tirsdag: 2,5 time Racer m/ innlagt styrketråkk og 5x1 min drag. Onsdag: 3,0 time sykkel og 0,5 time løp Torsdag: Intervall 8x6 min I3-4 ca. 2,5 time og løp 0,5 time Fredag: Rolig langkjøring 3-3,5 time Lørdag: 15 km tempo på Terrengsykkel og 1,5 time utvasking Søndag: Rolig langkjøring 3-3,5 timer på racer.
Løpsøkten på onsdag kjøres på mølle om morgenen med stigende hastighet. Dette gjøres en gang pr uke som en restitusjonskontroll. Jeg starter på 11 km/t og øker hvert 2 min opp til sub.maks. ca 17 km/t.
På gode dager passerer jeg I1 (72%) på 14,5 km/t. På tunge dager kan dette gjerne være 13,5 km/t. Denne forskjellen er også på 83 % av maks HF. På tunge dager må jeg jobbe hardt og føler jeg blir sliten på 16,3 km/t. På lette dager kan jeg ligge 17,3 på samme prosent uten å være sliten.
Min erfaring er at løper jeg lett fungerer det også på sykkel. Går det tungt på mølla er det tilsvarende på sykkel. Overskudd i muskulaturen virker til å være en forutsetning for all fremdrift om det gjelder sykkel eller løp.
I dag har laget ( Hedmark Terrengsykkel) kjørt 50 km lagtempo på Elverum. Sterke karer hele gjengen. Det er godt med slike økter for da må strikken strekkes samtidig som både motivasjon og vilje til å fullføre gir ekstra styrke. Er en et del av et lag slik som vi skal det skje mye før det kommer noen unnskyldninger om å ikke gjennomføre. En for alle - alle for en! Lagånden blir definitivt sterkere på denne måten. Jeg for min del trivdes godt i dag, men jeg advarer. De som skal sitte sammen med disse karene på turen fra Lillehammer - Oslo bør begynne å trene litt skikkelig. Nytter ikke å rulle langturer hvis det skal bli noen ålreit tur.
Med fulldemper på Helgøya
I dag var jeg en tur i Helgøya løypa med min fulldemper. Gledet meg til det fordi mange har pratet på at det kan være et alternativ der. Har aldri vært så irritert på sykkel før. For meg er definitivt Helgøya ikke noen fulldemper løype. Nei, det blir hardtail på øya.( med stiv gaffel). Kommer aldri til å bevege meg ut på øya med fulldemperen igjen. Det er en god sykkel, men ikke på øya:) Løypa var forøvrig framkommelig, men med en del snø innimellom.
Har langkjøring blitt mer en trend framfor hensiktsmessig trening?
Det rulles og rulles om dagen. Kan noen fortelle meg hva jeg har gått glipp av? Har ikke fått med meg at tomgangskjøring er utviklende trening. For det er vel det? Alle ruller jo rundt på tomgang i time etter time. Det må da være noe med den treningen som er helt fantastisk. Nå ruller det grupper med 3 og fire i bredden så rolig at bilene som kommer bak har mer en nok med å holde liv i motoren. Litt pussig at de som sykler fort gjerne drar på litt i bakker. I går så jeg et par ungutter fra Lillehammer som trøkte på i Brøttumsbakkene. Det var faktisk de første jeg har sett i år. Når jeg er ute på ski ser jeg ofte skiløpere som drar på med noen drag. Noen kjører også noen stakedrag eller driver med annen planmessig trening. På sykkel derimot er det kun tomgangskjøring som gjelder. Rulle, rulle og rulle. Tviler på at de som ligger bakerst i slike grupper har noe særlig høyere puls på setet en i sofaen. Jeg tror ikke jeg har gått glipp av noe viktig innenfor trening om jeg ikke har fått med meg hva denne tomgangstreningen dreier seg om. Muskelsvekkelse er vel i beste fall hva de får ut av denne tomgangskjøringa. Rolig langkjøring er bra trening det, men da i sammenheng med annen intensiv trening. Tror mange har en stor fordel av å kjøre hardere (Trene!) og heller kjøre en langtur når de er slitne for å vaske ut. Nå blir det mer vaske ut utvaskingen fra i går. Tror denne rullingen har blitt en komfortabel trend fremfor noen planmessig trening. Det positive med denne tomgangskjøringen er at alle er fullt restituert. Det negative er at ingen er spesielt godt trent til å sykle fort. Det er selvsagt mange som trener hardt, men de vet at det fungerer. De jeg tenker på er de som burde trene hardt, men som bare ruller, ruller, ruller og ruller - på tomgang. Nå som snøen har blitt mer eller mindre borte er det også etterhvert fint å kjøre på grusveier og i terreng. Godt for kroppen og godt for irriterte mennesker i bil. Skjønt de kommer vel etter opp i skogen og. Uansett, er det greit og ikke provosere for mye. Det kommer ikke noe godt ut av det. Det er bedre å overraske de på en positiv måte en å stå på rettigheter. God tur!
Sti, skog og grusveier er nesten bilfritt.
Sti, skog og grusveier er nesten bilfritt.
Litt tanker om denne sesongen
I 2009 hadde jeg en bra sesong. I 2010 kjørte jeg bra i noen ritt, men var sliten. Høsten og vinteren har gått med til å finne en vei ut av elendigheten på. Jeg har trent mye, men rolig. Blir ikke spesielt sprek av det på kort sikt. På en annen side må ting henge i sammen derfor har det ikke vært mulig å gjennomføre harde perioder med mye intensitet før nå. Tidligere har jeg konkurrert mye på vintertid og det har fungert bra. Nå tenker mange at jeg har vært overtrent, men det har jeg ikke. Problemet har ligget på et helt annet plan og treningen har faktisk vært til hjelp fremfor noen byrde. Nok om det. Nå er all trening ved det normale med en god blanding av intensiv og rolig trening. Når det gjelder konkurranser i år vil jeg prioritere de ritt jeg kan kjøre fort fremfor de jeg ikke har spesielt taket på. Det betyr at typiske terrengritt som rundbane og stiritt bortfaller som Bør Børson sier.Jeg kommer til å delta i helgøyarittet fordi det er på hjemmebane, men trassen er for tung for en klump på 82-83 kg. Derimot kommer jeg til å kjøre det reimer og tøyler holder i Raumerrittet, NM maraton, Moratråkket, Grenserittet, Vasaen og Birken. Kommer også til å delta i ritt som jeg synes er spesielt artige med fine oppleveleser og god stemning. Rankingritt eller ikke betyr ingenting. Opplevelsen er viktigst. De ritt som jeg kommer til å delta på utenom Maraton er Lomsrittet og Lille Jotunheimen - begge fantastiske landeveisritt. Og mens andre kjører Lillehammer - Oslo kommer jeg til å kjøre Golsrittet som er et skikkelig gromritt på fjellet.
I denne sesongen kjører jeg for Hedmark Terrengsykkel og Nes spkl. Min hovedsponsor er: G-Sport Skar i Moelv. I tillegg sponses jeg av: Skins, Diadora, Adidas, Sparebanken Hedmark, Ragasco, Squeezy og Allrek as.
Mine sykler er: Maraton distanser: Diamant Apex1 Limited Terreng: Diamant S2 Fulldemper Landevei: Diamant R1
DA SES VI PÅ START!!
Hedmark Terrengsykkel 2011. Mange sterke ryttere!
Hedmark Terrengsykkel 2011. Mange sterke ryttere!
Da har min Diamant R1 fått seg noen turer på Tenerife. Ca 35 timer med rolig kjøring det meste av tiden. Vi hadde bare en dag med trøkk. Eller det skulle være trøkk, men det ble ikke veldig mye trøkk for min del.Da må jeg bare være tålmodig fremover. Har aldri vært noe vårdyr. Treningen ble gjennomført etter planen med lav intensitet. Det ble noen flere timer en planlagt, men det føles greit nå. Uansett er det godt og være i varmen noen dager. I vinter har jeg trent mye hver måned nå blir det mindre med mer fart. Så får vi se om det gjør en forskjell.
Litt løping i høyden ble det også.
Litt løping i høyden ble det også.
uke 9 og 10 tømmerstokk ben
Huff og huff. Etter en bra periode har det nå blitt mye sykling ute. Og det har ført til lite overskudd i bena. Har vært bevisst på lav intensitet og lett tråkk, men overskuddet har gradevis blitt dårligere. Kan kanskje være pga motstand i piggdekkene. Det er uansett ikke lett å finne noen eksakt årsak på dette og jeg har erfaring som tilsier at mange lange turer gir litt daue ben. Det er bare å kjøre på med noen lette stigningsløp for å komme på + siden igjen. Nå lengter jeg etter noe å se frem til for å komme i fokus. Normalt skulle jeg ha godt Birken til helgen. Dette har jeg valgt å ikke gjøre. Hvorvidt det har vært smart å redusere skisatsingen i år er jeg nå litt usikker på. Spist er spist nå er det for sent. Kommer igjen neste år!! Helt sikkert. Ingen vits å la være å gjøre det man har lyst til fordi fornuften sier det. Å kjenne på Birken stemningen og nerven er spesielt. Dagen kan mæssom itte erstattes med en intervall på sykkel. Neste uke vil jeg trene raske intervaller på rulle, sykkel og løp Og neste søndag setter jeg kursen for Tenerife. Når jeg kommer hjem da håper jeg at piggdekksykling er historie for i år.
Litt løping i høyden ble det også.
Uke 8 med variert trening
Treningen i uke 8 har vært slik:Variert trening med en del intensitet og mye rolig. Totalt 19 timer. Sykkeltreningen går bra og består av 10 timer. Ca 2,5 time består av middels til høy intesitet. Å holde intesiteten på sykkel går bra, men på ski spretter pulsen i været. Så her vil pulsen gjerne ligge mellom 4 - 6 % høyere en på sykkel. Intensitets forskjellen ligger i større bruk av overkroppen. Isolert sett vil lactatverdien i bena ikke være høyere en lavere intesitet på sykkel. Fra helgen blir det bare sykkel. Skiene blir lagt på hylla fra 5. mars. En lang sykkelsesong er da i gang. Den 20. mars drar jeg til Tenerife.
Det gikk tungt i begynnelsen av uken, men etterhvert ble det bedre. Kjørte 15 km testløp på lørdag. Det viste at jeg har en del å gå på. Men så tidlig på året skal jeg være fornøyd. Både ben og pust fungerte bra. Skal få tatt en terskel og o2 test før jeg drar til syden igjen. I syden skal jeg bruke min nye Diamant Racer:)
UKE 5 OG 6 spennende dette
Det har vært to uker med mye trening. Faktisk 42 timer. Men her går det rolig. Og med rolig mener jeg fra 55 - 65%. Prøver ettter beste evne å gjennomføre all trening på 55-65% eller 82-90%. Det har blitt mye sykling og intesiteten er derfor grei og holde nede. Hvis jeg skal våge meg innpå positive endringer må det bli: Tydlig muskulær endring som gir seg utslag på mer kraft i hvert tråkk. Kan ikke si noen spesielle tall da tacx rulla kan variere en del, men at jeg produseres mer watt er nok ganske sikkert. Har ikke fokusert noe på ski i år, men denne uken har jeg vært sprek på plankene. I dag trøkte jeg til litt på en testrunde her ute på Nes og det var moro hele veien ( bare å gi gass).
Betrakninger og erfaringer disse 2 ukene: Å sykle ute i kaldt vær er ikke det samme som å sykle på sommeren. Dette forklarer jeg med økt rullemotstand, men også temeraturens påvirkning av kroppens forbrenning og ventilasjonssystem. Det virker som kroppen jobber hardt med å utjevne temeraturforskjellene ( gjelder spesielt for muskler og ledd).. Under -10 tror jeg det er mer hesiktsmessig å ta ski fatt. Rulla blir da det spesifike alternativ. Hvis en velger sykkel på kalde dager bør intensiteten holdes lav, men da kommer en i den situasjonen at det blir for kaldt. Så derfor ski!
Det å trene rolig er også noe som har blitt ennå tydligere for meg nå en tidligere. Det beste er å trene alene når en er sliten slik at intesiteten holdes nede. Men husk det er forskjell på rolig og rolig. Noen gamper og noen gjør det gjennomført elegant. Lett med snert. Det prøver jeg på med blandet hel. Strategien for neste uke blir fortsatt og holde kruttet tørt!
Jeg selger min Gary Fischer Pro
Solgt!!
En kjempesykkel. Kjørt lite og i perfekt stand. Pris kr. 15.000,- Les om oppsettet på sykkelen på: http://fisherbikes.com/bike/model/cronus-pro
Da har jeg gjort unna en uke på sørligere breddegrader. Totalt 27 timer på sykkel og 1 time med løp. Turen var en kombinert ferie og treningstur med bra balanse mellom trening og hvile. Det ble slik jeg ønsket det med flere gode økter på rolig intensitet, men også et par dager med litt trøkk. Det jeg er mest fornøyd med er at vi klarte å styre unna monsterøkter på 6-7 timer med for høy intensitet. Forskjellen fra tidligere er at nå følte jeg meg sprek når jeg satte meg på flyet hjemover. Og da kan hverdagen gå videre med litt overskudd. Hvis det holder seg mildt fremover kan jeg få til noen fine sykkelturer ute neste uke. Noe ski blir det vel også. Etter en ganske bra grunnlagsperiode er det nå på tide å strukturere seg litt ekstra i forhold til kvalitetsøkter. Våren kommer fort så det er like godt å være forberedt.
Januar pleier å være en god treningsmåned for meg. På denne tiden har farten begynt å sette seg i forhold til intevaller på ski. I år har jeg kommet like langt på ski som jeg var i november i fjor. Dette har selvsagt med at jeg ikke satser på ski i år. Jeg trener bra, men føler at ting ikke går spesielt fort. Har ingen godfølelse slik man har når en har gått seg litt inn på ski. Litt av planen er å holde i gang med variert trening samtidig ha litt is i magen i forhold til godfølelsen. Denne uken har det blitt 18,5 timer. Mye rolig, men også et par intervaller pluss et skirenn som gikk som ventet. Sliter med en nervesmerte i nakken noe som hemmer meg i forhold til å kjøre mye på sykkel. Neste uke blir det en del sykling på Grand Canaria. En kombinert trening og ferietur. Skal ikke gjøre samme feilen som i fjor med 6 - 7 timer om dagen på sykkelsetet og med litt for høy intensitet. Turen i fjor henger faktisk i ennå. Nå skal jeg bygge og ikke bryte ned!
Disse to ukene har ikke gått som planlagt. Totalt 28 timer på to uker. De fleste øktene har vært tunge å gjennomføre, men jeg tåler en slik periode. Bildet er av fredagens skitur på 3 timer på Hedmarksvidda. Like greit å pakke seg ned og gjemme seg i tunge perioder
Uke 52 mye rolig og en del hardt
Denne uken har det blitt 18,5 time, men 15,5 time er veldig rolig. Nesten litt daffing. Jeg har tro på det, men da isped to til tre litt hardere økter. Av i alt 18,5 timer er 15,5 timer rolig og 2 timer sone 3 samt 1 time i sone 4. Neste uke blir det noen langturer på sykkel og ski hvis været holder seg som nå. Det er nå og utover kapasiteten skal bygges. Det som har skjedd frem til nå har vært verdifull trening for å bygge kapasitet. Stor kapasitetsutvikling i grunnlagsperioden ( sept- des) er skjelden hensiktsmessig da utviklingen stopper opp og grunnlagsbolken er uteblitt pga fokus på fremgang. I den perioden som kommer (jan-feb) ressursperiode er det viktig og øke trykket litt på spesifikk utholdenhet. Da forskjellige typer aktiviteter responderer på forskjellige måter er det hensiktsmessig å legge inn bolker med spesifikk sykkeltrening. F. eks kun sykkel i 4 dager før et par dager med alternativ trening. Det tar gjerne en økt og omstille seg fra en aktivitet til en annen. Min oppfatning er at dag 2-4 gir større treningsutbytte ved denne bolkleggingen. En uke kan da se slik ut: spesifikk - spesifikk - spesifikk - spesifikk - Restutisjon alternativt - alternativt - alternativt - Restitusjon spesifikk - spesifikk - spesifikk osv. Dette betyr at en hver 3 eller 4 dag brukes som en overgang til spesifikk gjennomføring.
Uke 51 styrke og lett intervall
Som planlagt ble treningsmengden på ca. 15 timer. Treningen har i hovedsak bestått av sykkel og ski samt styrketrening. Er ikke tilhenger av å sykle ute i under - 10 grader. Tror rulla gir bedre effekt på kalde dager. Hvis hovedhensikten er å bli bedre syklist til sommeren er nok lange turer på ski vel så bra. Den spesifike kjørestyrken blir nok litt svakere over en periode, men pumpa og kretsløpet blir sterkere. Treningen denne uken har gått sånn passe. Ganske lik mange andre uker faktisk. På rulla ligger terskeldragene på mellom 320 og 330 watt. Dette er selvsagt ikke noe å hoppe i taket for, men det er et faktum. Da må jeg bare prøve å bli bedre de neste månedene. Jeg får si som Egon: Jeg har en plan! Alt er timmet og tilrettelagt.
Mye trening denne uken (uke 50)
Denne uken har jeg fått trent godt og rolig. Oppsummert har det blitt 9 timer på rulle, 6,5 timer ute på sykkel, 2,5 timer på spinningsykkel, 2 timer løp, 4,5 timer ski og litt styrketrening. All rolig trening ca 23 timer har vært på intensitet 55-65% og ingen av øktene har vært over sone 3. Neste uke blr det mer fokus på styrke, intervalltrening og treningsmengden reduseres til ca 15 timer. Nå håper jeg at det blir mer skiføre etterhvert.
Vintertriathlon på Ottestad
Det ble til at jeg stilte på dagens konkurranse. Løp, sykkel og ski. Jeg skal ikke si at det var ei grei treningsøkt. For jeg synes det var en god konkurranse for min del. Følte meg sterk allerede fra start. Tror faktisk jeg kunne ha guffet på enda litt mer hvis jeg hadde blitt presset. Men for all del jeg kjørte jevnt hardt, men var aldri helt i kjelleren. Tror treningen jeg driver om dagen fungerer. Se resultatene og bilder påhttp://tungetraakk.no/index.php?option=com_content&view=article&id=100:to&catid=1:siste-nytt
Etter et par uker med spinning og rulle har jeg nå fått meg to gode sykkelturer på sti og vei i skogen. Fordelen med lite snø er fantastiske sykkelforhold. I dag ble det 3 timer i skogen på Lillehammer og i går ble det en fin tur her på Nes. I morgen tenkte jeg å starte i Vintertriathlon på Ottestad, men med litt prolaps tendenser i korsryggen blir det nok en god tur på sykkel i stede. Er liksom noen kilo for treeeg nå også. Skiene er heller ikke klare. Det blir nok en god sykkeltur.
Siden er under bearbeiding
Hei! Når du er her har du tatt turen innom siden min. Og det er hyggelig. For deg som liker å drive sport eller er i reklamefaget kan dette være en side å se på innimellom. Noe proff side er det ikke tenkt å være, men noen meninger og betrakninger vil jeg komme med hva trening og reklame angår.Det kan bli mye om sykkel og trening her, men det er det jeg liker. Derfor bruker jeg også mye av tiden min på sykkel, ski, i båten eller med løpesko. I alle disiplinene er jeg habil. Min proffesjon er daglig leder i et mediebyrå hvor jeg driver med strategi, rådgiving og salg.
Blid som alltid
Satsing med nytt sykkelmerke
2010 sesongen er historie og den går ikke inn i min historiebok som den enkleste.
Jeg var egentlig sliten etter en uke på Lanzarote i slutten av mars, men jeg lirket meg frem til sesongstart på en måte. Og alt ble bare på en måte i år. Det startet tungt og avsluttet tungt, men noen gode plasseringer og opplevelser fikk jeg. Det er jeg fornøyd med.
Nå som jeg skifter både klubb og sykkelmerke vil jeg få takke min sykkelleverandør i 2010 Kjell Sykkel & Sport for god støtte og service. I 2011 vil min sykkelleverandør bli G-Sport Skar. Min klubb blir Nes spkl. sykkelgruppe. Er nå godt i gang med treningen til neste år og håper derfor å representere leverandør og klubb på en god måte.
Nedenfor ser dere den sykkelen jeg skal bruke neste år.
En liten råtass for 2011 sesongen. 31.10.10
Etter å ha Kjørt Hard Rocx i år blir det Diamant neste år. Har ikke funnet meg til rette på HR etter at jeg skiftet fra Fuji. I de tidligere sesongene har jeg kjørt Fuji noe jeg har vært fornøyd med. derfor var det en liten nedtur å ikke finne meg til rette på HR Superleggera. Det stemte bare ikke.
Har over en 14 dagers periode syklet på en 2010 Diamant Apex og da har følelsen kommet tilbake. Sykkelen er bedre i terrenget. Mulig det er pga at den er noe lengre. Den er back too Fuji følelsen igjen. Det er bra for flere ganger i år var jeg i kontakt med personen som kjøpte Fujien min i fjor får å låne den.
Gleder meg derfor til et "Diamant" år.
Her er sykkelen jeg skal bruke i 2011.
Diamant Apex T2 en gedigen overraskelse for meg.Er enig i alt som står på testen som vist her.
|
|
 |
|
|
|